초기 비용 ‘0원’ 장기렌트, 리스
허위 매물 판치는 시장에서 ‘투명성’으로 승부

“신차 싸게 탄다”는 광고의 불편한 진실...
숨겨진 초기 비용에 소비자들 ‘분통’

[서울=경제팀] 최근 몇 년 사이 자동차 시장의 주류로 급부상한 장기렌트 시장에서 ‘미끼 매물’ 논란이 끊이지 않고 있다.
다수의 렌트 업체들이 파격적인 ‘최저 월 렌트료’를 앞세워 소비자를 유인하고 있지만, 실제로 견적을 받아보면 많게는 수천만원에 달하는 선납금이나 보증금 조건을 요구하며 소비자들의 불만을 사고 있다.

업계 관계자는 “시중에 광고되는 저렴한 월 렌트료의 95% 이상은 선납금(미리 내는 렌트료) 혹은 보증금(나중에 돌려받는 담보금)을 전제로 한 조건”이라며, “업체들이 이를 고의적으로 작게 표기하거나 누락해 소비자를 현혹하는 수법이 만연하다”고 지적했다.

소비자들은 초기 비용 부담 없이 합리적인 가격으로 신차를 이용하고자 장기렌트를 찾았지만, 결국 ‘목돈’을 내야 하는 아이러니한 상황에 놓이는 것이다.

이처럼 혼탁한 시장 상황 속, 한 렌트 전문 업체가 ‘투명성’과 ‘초기 비용 0’ 원칙을 내세우며 소비자들의 신뢰를 얻고 있어 주목된다.
이 업체는 다른 곳처럼 현혹적인 ‘미끼 최저가’ 대신, 선납금 0원, 보증금 0원 조건을 기본으로 설정하고 이를 반영한 월 렌트료를 투명하게 공개하는 정책을 고수하고 있다.

업체 관계자는 “고객들은 복잡한 조건 없이, 광고 그대로 초기 목돈 지출 없이 신차를 이용할 수 있어야 한다”며, “당사는 소비자들이 가장 원하는 ‘초기 비용 0원’ 가격표를 숨김없이 보여주는 것이 시장의 신뢰를 회복하는 길이라고 믿는다”고 밝혔다.

A사가 이러한 투명한 가격 정책을 유지할 수 있는 배경에는 독자적인 ‘제조사 다이렉트 계약(Direct Contract)’ 시스템이 있다.

일반적인 렌트사들은 여러 단계의 중개인이나 딜러를 거치면서 불필요한 유통 마진이 발생하지만, A사는 자동차 제조사와 직접 계약하는 방식을 채택했다. 이는 불필요한 중간 마진을 ‘0’으로 만들어, 고객에게 업계 최저 비용으로 차량을 제공할 수 있는 핵심 경쟁력이 된다.

특히 장기렌트는 자동차세, 보험료, 정비 비용 등 차량 유지에 필요한 모든 비용이 월 렌트료에 포함되어 있어, 초기 목돈 지출 뿐만 아니라 이후의 예측 가능한 비용 지출 측면에서도 가장 합리적인 방식으로 평가받는다. 사고 발생 시에도 렌트사 법인 보험이 적용되어 개인의 보험료 할증이나 사고 이력 기록 부담이 없다는 것도 큰 장점이다.

‘선납금 없는 진짜 최저가’를 찾는 현명한 소비자라면, 이제 미끼 광고에 시간을 낭비할 필요가 없다.
제조사 다이렉트 계약 시스템으로 유통 마진 0을 실현하고, 초기 비용 0 조건의 투명한 가격표를 공개하는 지엔에이의 실시간 견적을 지금 바로 확인해 볼 시점이다.

복잡한 조건 없이, 단 30초 만에 초기 비용 0 조건의 최저 견적을 받아보고 신차를 가장 합리적인 방식으로 이용해 보세요.